Rower Enduro Mondraker DUNE CARBON XR 27.5" 2016

  • Dune Carbon XR 27,5" - najwyższy model Mondrakera przeznaczony do enduro
  • Amortyzator Fox 36 Factory Float RC2 FIT Kashima
  • Damper Fox Float X2 LV EVOL Factory Kashima
  • Napęd Sram X01 32T 1x11s
  • Hamulce Sram Guide RSC 180mm
  • Sztyca RS Reverb
  • Waga: 12.9kg
Producent: Mondraker
38 800,00 zł
33 999,00 zł
/ szt.

Łatwy zwrot towaru

Kupuj i sprawdź spokojnie w domu. W ciągu 14 dni możesz zwrócić ten towar bez podania przyczyny.
Pokaż szczegóły
14 dni na zwrot
Najważniejsza jest Twoja satysfakcja z zakupów. Zamówione u nas produkty możesz zwrócić w ciągu 14 dni bez podania przyczyny.
Bez stresu i obaw
Dbamy o Twoją wygodę. Dlatego oferujemy Ci wygodny system zwrotów.
Prosty kreator zwrotów
Wszystkie zwroty w naszym sklepie obsługiwane są przez prosty kreator zwrotów, który daje możliwość odesłania do nas paczki zwrotnej.

Kup na raty

mBank mRaty Kup na Raty od 931,29 zł miesięcznie
mBank mRaty bez wychodzenia z domu. Łatwo i szybko jak zakupy przez internet. Dostępne dla zakupów o łącznej wartości od 300.00zł do 20000.00złNota prawna
Koszty kredytu:
Reprezentatywny przykład dla kredytu mPożyczki: Rzeczywista roczna stopa oprocentowania (RRSO) wynosi 20.25% całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 1492 zł, całkowita kwota do zapłaty 1695.90 zł, oprocentowanie nominalne zmienne 10% w skali roku, całkowity koszt kredytu 203.90 zł (w tym: prowizja za udzielenie kredytu 89.52 zł - 6%, odsetki 114.38 zł) 16 miesięcznych rat równych w wysokości po 105.99 zł, ostatnia rata: 106.05 zł. Kalkulacja została dokonana na dzień 02.11.2017 r. na reprezentatywnym przykładzie.

Nota prawna:
RRSO: Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania. Pożyczkę mRaty w mBanku możesz otrzymać przez internet bez wychodzenia z domu. Przyznanie pożyczki mRaty zależy od oceny Twojej zdolności kredytowej przez mBank S.A. Niniejszy materiał nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego i ma charakter wyłącznie informacyjny. Jeśli będziemy musieli poprosić Cię o dokumenty dochodowe (potwierdzające Twój dochód z tytułu umowy o pracę umowy o dzieło/zlecenie kontraktu zawodowego lub emerytury) o sposobie ich dostarczenia poinformujemy Cię mailem po podjęciu wstępnej decyzji kredytowej. Dokumenty potwierdzające Twój dochód będziesz mógł przesłać do nas mailowo. Szczegółowe informacje w tym warunki i opłaty związane z pożyczką mRaty są określone w: Taryfie prowizji i opłat bankowych dla osób fizycznych w ramach bankowości detalicznej mBanku S.A. dostępnej nahttp://www.mbank.pl/pobierz/oplaty/taryfa-osobyfiz.pdf Regulaminie udzielania mPożyczki dla osób fizycznych w ramach bankowości detalicznej mBanku S.A. dostępnym nahttp://www.mbank.pl/download/mkredyty/mkredyty/regulamin-mkredyt.pdf

Rama Dune Carbon:

Technologia Stealth Carbon
System zawieszenia ZERO 160mm
Nowoczesna geometria Forward
Karbonowy górny link - monoblok
Waga ramy 2.450g bez dampera
Regulowana geometria główki +/-1° i tylnych widełek +/-10mm
Mocowanie ISCG05 z karbonową osłoną
Zdejmowany, karbonowy błotnik
Duże i wytrzymałe łożyska maszynowe
Wewnętrzne prowadzenie linek - HHG
Gwintowana mufa BB73 / Główka Tapered / Mocowanie PM / Mocowanie piast 142x12mm

Cechy główne:

Rama w technologi Stealth Carbon i Forward Geometry
System zawieszenia ZERO 160mm
Amortyzator Fox 36 Factory Float RC2 FIT Kashima
Damper Fox Float X2 LV EVOL Factory Kashima
Hamulce Sram Guide RSC 180mm
Napęd Sram X01 32T 1x11s
Teleskopowa sztyca RockShox Reverb Stealth
Koła Mavic Crossmax Pro XL LTD
Opony Mavic Crossmax Charge/Quest XL 27.5"x2.40"

Specyfikacja:

Rama: Dune 27.5" Stealth Full Carbon Zero Suspension System FG 160mm
Rozmiary: S / M / L / XL
Damper: Fox Float X2 Evol RWS Factory Kashima 215x63.5mm
Amortyzator: Fox 36 27.5" Float FIT HSC LSC Factory Kashima 15mm tapered 170mm
Stery: FSA Nº42 ACB Bearings integrated tapered w/Adjustable Geometry kit
Mostek: Onoff Stoic FG 35mm Barbore
Kierownica: Onoff Stoic Carbon 0,5" rise, 780mm length, 35mm barbore
Gripy: Onoff Diamond 1lock-on
Sztyca: RockShox Reverb Stealth 31.6mm
Siodełko: SDG Circuit MTN TI
Przedni hamulec: Sram Guide RSC 180mm
Tylny hamulec: Sram Guide RSC 180mm
Klamki: Sram Guide RSC
Obręcze: Mavic Crossmax PRO XL LTD 27.5" wheelset
Szprychy: Mavic straight pull
Przednia piasta: Mavic Crossmax PRO XL LTD 15mm
Tylna piasta: Mavic Crossmax PRO XL LTD 12x142mm XXD 1x11 w/DT RWS axle
Opony: Crossmax Charge XL Ltd Front 2.4 / Crossmax Quest XL Ltd Rear 2.4
Korba: Sram X01 Carbon GXP 32T
Suport: Sram GXP XR 73mm
Pedały: ---
Łańcuch: Sram PCX1 11s
Przednia przerzutka: ---
Tylna przerzutka: Sram X01 Carbon Type2.1 1x11s
Manetki: Sram Trigger X01 11s
Kaseta: Sram PG-1180 10-42T 11s

Waga: 12.9kg

 

Geometria:

Rura podsiodłowa: S - 380mm / M - 420mm / L - 470mm / XL - 510mm
Górna rura: S - 610mm / M - 630mm / L - 655mm / XL - 673mm
Obniżenie środka suportu: S - -5mm / M - -5mm / L - -5mm / XL - -5mm
Wysokość środka suportu: S - 350mm / M - 350mm / L - 350mm / XL - 350mm
Długość tylnych widełek: S - 430-440mm / M - 430-440mm / L - 430-440mm / XL - 430-440mm
Kąt rury podsiodłowej: S - 69.9o / M - 69.9o / L - 69.9o / XL - 69.9o
Odczuwalny kąt rury podsiodłowej: S - 74.7o / M - 74.7o / L - 74.7o / XL - 74.7o
Kąt główki: S - 66o (+/-1o) / M - 66o (+/-1o) / L - 66o (+/-1o) / XL - 66o (+/-1o)
Wyprzedzenie widelca: S - 44mm / M - 44mm / L - 44mm / XL - 44mm
Baza kół: S - 1198mm / M - 1218mm / L - 1243mm / XL - 1265mm
Wysokość główki: S - 110mm / M - 110mm / L - 120mm / XL - 130mm
Reach: S - 452mm / M - 472mm / L - 493mm / XL - 508mm
Stack: S - 596mm / M - 596mm / L - 606mm / XL - 613mm

 

 

ZERO SUSPENSION SYSTEM to uniwersalny projekt, który daje zauważalną przewagę nad innymi systemami od cross country aż po downhill.

Efektywność systemu Zero mieści się w czterech kategoriach:

Zero Power Loss, czyli zerowe straty energii przenoszonej z pedałów na tylne koło, które może powodować ruch zawieszenia. Mówiąc wprost, zawieszenie nie buja w czasie pedałowania.
Zero Pedal Kickback oznacza brak szarpania korb przez pracujące zawieszenie. Górna linia łańcucha wydłuża się tylko nieznacznie, nie powodując blokady zawieszenia i utraty jego płynności.
Zero Brake Jack to brak wpływu hamowania na aktywność zawieszenia. Nawet w przypadku intensywnego korzystania z hamulców amortyzator wychwytuje najmniejsze nierówności.
Zero Bumps to parametr, który określa gładka pracę zawieszenia bez gwałtownych skoków i spadków jego aktywności. To zarazem wysoka skuteczność pedałowania, co z kolei oznacza, że przyspieszasz dokładnie wtedy i tak, jak tego chcesz.
Unikalną cechą systemu Zero jest sposób mocowania elementu amortyzującego. Jest on kompresowany w obu stron, czyli jest niejako zawieszony pomiędzy dolnym a górnym ogniwem. W zależności od konkretnego modelu można przyjąć średnie wartości 35 % ugięcia dla dolnego ogniwa i pozostałe 65 % dla górnego.

 

FORWARD GEOMETRY została wprowadzona przez firmę Mondraker w 2013 roku jako nowy system w topowych modelach. Wpływa on znacząco na poprawę kontroli nad rowerem i daje większą pewność i stabilność podczas jazdy w najtrudniejszych warunkach.

Zalety Forward Geometry:

Poprawa bezpieczeństwa i kontroli na stromych odcinkach;
Pewniejsze prowadzenie przy dużych prędkościach;
Bezpośrednie, bardziej precyzyjne sterowanie;
Większa precyzja na stromych podjazdach;
Poprawa stabilności na technicznych odcinkach.
Geometria to cecha, która ma zdecydowany wpływ na zachowanie roweru podczas jazdy, jego charakter i to jak się na nim czujemy. Inspiracją do stworzenia geometrii FG był motocross. W ramie wydłużono górną rurę a rowery wyposażono w specjalny, super krótki mostek. Pozycja rowerzysty na pozostała taka sama, gdyż dodatkowa długość górnej rury skompensowała różnicę w długości mostka. Jedyną zauważalną zmianą jest zwiększona baza kół. Przednia oś jest teraz umieszczona nieco dalej.

 

STEALTH CARBON jest najbardziej zaawansowaną technologią przetwarzania i optymalizacji włókien węglowych stosowaną w produktach Mondraker. Przenosi całe doświadczenie zdobyte w produkcji ram aluminiowych do najwyższych modeli karbonowych, łącznie z najwyższymi wymogami wytrzymałości, jakości i wagi. Technologia ta obejmuje wszystkie etapy powstawania ramy, od ogólnej koncepcji, aż po finalne modelowanie pojedynczych włókien węglowych.

Struktura ramy powstaje z wysoko modułowych włókien węglowych. Gwarantuje to optymalne określenie wytrzymałości i zdolności pochłaniania drgań dokładnie tam, gdzie jest to potrzebne. Co więcej, umożliwia stworzenie monolitycznego przedniego trójkąta , dając oszczędność na wadze i wymagany wzrost sztywności i odporności na trudne warunki długodystansowej jazdy.

Korzystając z naturalnych właściwości karbonu, poprzez optymalizację i zastosowanie różnych rodzajów włókien, osiągnięto maksymalną sztywność konstrukcji. W ten sposób powstała rama wyjątkowo sztywna w płaszczyźnie poprzecznej i wzdłużnej oraz odporna na siły skręcające, które pojawiają się w czasie jazdy.

Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

Pola oznaczone gwiazdką są wymagane
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel